Existe atualmente uma tendência mundial no mercado de se utilizar cada vez mais materiais
recicláveis. A Logística Reversa de Pós-consumo de Pneus Inservíveis junto com as diversas
atividades de reciclagem de produtos passaram a ter maior importância nas empresas, motivadas
por aspectos sócio-ambientais. A Logística Reversa de Pneus Inservíveis, por meio de sistemas
operacionais de fluxos reversos, permite o retorno dos materiais ao ciclo produtivo, com isso
agrega valor econômico, ecológico e legal. Ao planejar as redes reversas e ao operacionalizar o
fluxo Pós-consumo, por meio dos processos logísticos de coleta, separação, compactação e
consolidação até a reintegração do ciclo produtivo é o que torna a Logística Reversa uma
atividade altamente complexa. No Brasil, uma das formas mais comuns de reaproveitamento
dos Pneus Inservíveis é o combustível alternativo para as indústrias de cimento. Mais
recentemente, surgiram estudos para utilização dos Pneus Inservíveis como componentes para a
fabricação de manta asfáltica e asfalto-borracha, processo que tem sido acompanhado e
aprovado pela indústria brasileira de pneumáticos. O presente artigo tem como objetivo analisar
e discutir o ciclo da Logística Reversa de Pós-consumo de Pneus Inservíveis. A metodologia
empregada no artigo foi embasada em consultas às fontes bibliográficas e de referencial teórico
como: artigos, livros, teses, dissertações e websites com conteúdos sobre Logística Reversa,
Pós-consumo e Reciclagem de Pneus Inservíveis. Conclui-se que para as empresas que estão
inseridas em um mercado de alta competitividade, é de suma importância contribuir, criar e
manter uma sociedade sustentável. Os Pneus Inservíveis dispostos inadequadamente constituem
passivo ambiental, que pode resultar em sério risco ao meio ambiente e à saúde pública, ao
passo que, quando reutilizados podem gerar produtos de grande valor econômico.
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