BRASÍLIA – DF: O Instituto Via Viva elaborou uma nova tecnologia na fabricação de concreto, capaz de abrandar as conseqüências dos acidentes de trânsito, além de colaborar com a preservação do meio ambiente. Trata-se do concreto DI® (Deformável e Isolante), utilizado para a construção de barreiras rodoviárias, que ficam mais elásticas e absorvem mais impacto
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Para suministrar energía a la planta, se está construyendo una estación eléctrica solar con una capacidad de 28 MW en un área de 61 hectáreas. Según ixbt.com, la energía eléctrica producida se dirigirá directamente al complejo de producción, cuyo valor total se estima en 450 millones de dólares. El exceso de energía se almacenará en sistemas de baterías especiales o se transmitirá a la red eléctrica local. Según los cálculos de la empresa, esta planta permitirá cubrir casi el 40 por ciento de la demanda interna de cobalto de EE. UU. Mientras que China lidera actualmente el sector del reciclaje de cobalto en el mercado mundial, tales proyectos sirven para reducir la dependencia externa de EE. UU. Esto es un paso extremadamente importante, especialmente en la cadena de producción de vehículos eléctricos y dispositivos de alta tecnología. Se espera que el proyecto también traiga grandes beneficios a la economía regional. Se prevé la creación de más de 6,200 nuevos puestos de trabajo durante los procesos de construcción y operación. Además, se están utilizando soluciones de ingeniería y materiales producidos principalmente en EE. UU., lo que ayuda a apoyar la industria local. Esta experiencia también podría ser interesante para países como Uzbekistán que están prestando atención a las fuentes de energía renovables. El suministro total de energía verde a las empresas industriales se está convirtiendo en una tendencia global, sirviendo como un factor importante para reducir los costos de producción y la carga ecológica.
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