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As companhias automobilísticas como a Mercedes, a BMW e a FIAT estão desenvolvendo veículos cujas peças e componentes podem ser totalmente reaproveitados. Há, atualmente, uma fábrica em Leer, na Alemanha, construída com o apoio da Volkswagen e da Bayer, que se dedica exclusivamente ao desmonte e à recuperação de peças de automóveis que não são mais utilizáveis. Essa é uma iniciativa muito significante, já que na Alemanha, dois milhões de carros, correspondentes a 400.000 toneladas de resíduos, são descartados anualmente (em 1990, 2,6 milhões de carros foram transformados em sucata). Algumas companhias já contabilizam, durante o planejamento dos projetos, que peças e componentes deverão ser facilmente recuperáveis quando o carro já não estiver mais em uso.
Há, atualmente, muitas indústrias de vidro trabalhando apenas com material reaproveitado. Para cada 1.000 kg de cacos de vidro usados no processo, são economizados 1.200 kg de matéria-prima; para cada 10% de cacos de vidro queimados em fornos, são economizados de 2 a 5% de energia e as emissões gasosas são reduzidas
