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La Casa de Cervantes en Valladolid organiza este verano tres campamentos infantiles de día para que los menores conozcan a algunos de los personajes creados por el autor de ‘El Quijote‘ a través del reciclaje.

En esta actividad, destinada a niños de entre 6 y 11 años, los participantes utilizan un cartón, un tapón y una bolsa de la lechuga para confeccionar una armadura. De este modo, los niños conocerán al protagonista de El Quijote, Alonso Quijano, y a la pastora Marcela, dos de los personajes de la emblemática obra de cervantes.

El número de plazas de estos campamentos, previa inscripción, es de 15 participantes. La actividad es de carácter gratuito y se realiza en tres fechas distintas. El primer campamento se ha llevado a cabo los días 8 y 9 de julio, el segundo se desarrollará durante los días 15 y 16 de julio y el tercero el 22 y 23 de julio, en horario de 10 a 14 h. La inscripción se puede realizar por teléfono (983 30 88 10) de lunes a viernes de 10 a 14 h o por e-mail (informacion.mcervantes@cultura.gob.es).

Además, todos los jueves de julio y el primero de agosto, la Casa de Cervantes abrirá por las tardes para su visita, de forma extraordinaria y gratuita, entre las 18 y 20 horas, según informa Efe.

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https://www.elnortedecastilla.es/castillayleon/en-familia/ninos-valladolid-conocen-20190710072742-nt.html

Pachuca.- Los legisladores Víctor Osmind Guerrero Trejo, del grupo legislativo de Morena, y Areli Rubí Miranda Ayala, del Partido de la Revolución Democrática (PRD), presentaron una iniciativa que modifica el artículo 162 de la Ley para la Protección al Ambiente del Estado de Hidalgo que propone prohibir la incineración de residuos sólidos urbanos y de manejo especial, eso, tras el impulso que realizó el Frente de Comunidades Unidas de Tizayuca para mostrar los daños que ese proceso ocasiona.

Asimismo, explicaron que el manejo y la gestión de residuos sólidos urbanos (RSU) serán estipulados en la Ley de Residuos del Estado de Hidalgo, cuyo eje rector serán los planes de basura cero y el compostaje domiciliario, así como la creación de un consejo de vigilancia ciudadano para mantener control en el cumplimiento de la ley.

“La contaminación provocada por la incineración de residuos entra a través del aire, del agua y del suelo, no solamente afecta a los seres humanos, sino a todos los organismos animales y vegetales que forman parte del ciclo alimentario”, explicó Osmind Guerrero.

En ese sentido, los diputados advirtieron daños al ambiente en Pachuca y Tizayuca, esta última es afectada por la incineradora Valorsum, al igual que el acuífero Cuautitlán-Pachuca.

Asimismo, dijeron que la intención no es perjudicar a las empresas sino coexistir en armonía con el ambiente y con reglamentaciones correspondientes al objetivo de conservar y preservar la salud de los ciudadanos.

No obstante, previamente la investigadora Brisa Carrasco, de la Facultad de Geografía de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), explicó a este medio que la incineración de residuos, así como la industria del cemento y otros materiales para la construcción, podrían generar daños a la salud y medio ambiente además, precisó que el modelo de quema de basura no es rentable económicamente.

La investigadora detalló que la responsabilidad de los gobiernos es velar por el interés de los ciudadanos de una forma integral, por ello urgió a los gobiernos municipales y estatal a trabajar en esa visión de reforma de ley y con ello mejorar la calidad de vida.

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https://www.elindependientedehidalgo.com.mx/prohibirian-la-incineracion-de-residuos-solidos/

Vivimos actualmente una verdadera guerra contra el plástico. Se trata de una de las problemáticas medioambientales más preocupantes del momento y son constantes las denuncias por parte de la sociedad vídeos que muestran cómo el Mediterráneo es un auténtico vertedero o curiosas noticias, como la de una pareja que recauda dinero para su boda a base de recoger envases para su reciclado, ocupan titulares en los medios cada día. Mirar a otro lado no es una opción y no son pocas las iniciativas que se han puesto en marcha para intentar poner fin a esta lamentable situación. Desde batidas ciudadanas para limpiar playas y otros espacios naturales a originales iniciativas empresariales como Segundos para el planeta, que incentiva el reciclaje a través de cupones descuento.

Las nuevas alternativas al reciclaje de envases se encuentran en continua evolución
De forma paralela, también se trabaja por ofrecer cada vez más alternativas de envases eco, biodegradables, compostables, realizados con materiales como maíz o algas incluso, los hay que se pueden plantar después de usar. Reducir el consumo de plástico es una medida que nos atañe a todos, empezando por los establecimientos hosteleros que ofrecen comida para llevar. "Hemos encontrado sin problema envases para las ensaladas, cubiertos compostables o bolsas de papel, pero aún no hemos dado con un recipiente que nos convenza para utilizar en la termoselladora, por ejemplo, para un plato de cuchara", nos comenta Maite de Cruz de Eraman & On Egin en San Sebastián, una tienda de cocina casera pensada para take away.

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Pero la innovación avanza al ritmo de la conciencia y no tardarán en ajustar los envases limpios a todo tipo de necesidades porque es hacia donde hay que ir, tal y como apunta Maite. Sin embargo, para salvar la situación, animan a sus clientes a que se traigan su propio tupper y así no solo no se usa plástico sino que se favorece la reutilización, el verdadero reto de futuro.

Una idea que comparte Fernando Álamo, de Uh-mami, especializado en boles, ensaladas, zumos y batidos. No tiene mesas, la gente recoge su pedido y se lo lleva al muro de la playa de la Zurriola, por ejemplo, por lo que es de vital importancia "ser responsable de los envases que ofreces". Nos cuenta que ha conseguido tener absolutamente todos sus recipientes eco (boles de maíz, cubiertos compostables o pajitas de papel) pero que ha sido un reto y un esfuerzo a la vez, pues su coste es más alto. Explica que la diferencia ronda casi los 15 céntimos y que aún no somos conscientes de lo que supone.

El uso de recipientes eco supone aún un importante esfuerzo económico para particulares y empresas
Es en este punto donde se valoran alternativas como las de cobrar las bolsas de los supermercados, que fomentan que lleves la tuya propia. En su caso, se trataría de valorar propuestas como cobrar cubiertos extra (hay quien comparte y pide varios cubiertos) o descontar a quien traiga los suyos de casa o reutilice los que recibió la primera vez. "El problema no es pasar al compostable, el verdadero problema es no reutilizar, porque también el envase ecológico sigue siendo desechable y se tiene que fabricar, se sigue gastando agua, emitiendo CO2…", advierte Fernando.

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Desde hace tiempo muchas superficies comerciales ofrecen por unos céntimos amplias bolsas reutilizables para la compra, hay quien ya ha puesto a disposición de los clientes las de malla para las frutas y verduras y los que han hecho una fuerte apuesta por el granel, como Pepita y Grano, con tiendas en Madrid, Ponferrada, Donostia y Valencia. Envases ecológicos, por supuesto, pero sobre todo más conciencia de lo nocivo del ‘usar y tirar‘, más reutilización y más hacernos cargo de nuestros propios envases. Cada vez es más frecuente ver cómo se acude a la pescadería o carnicería con el tupper, gestos que deben ser tan aplaudidos como imitados.

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https://www.hola.com/estar-bien/20190710145194/reciclaje-reutilizacion-envases-sostenibles-gt/

La tendencia de rechazar las naciones del sudeste asiático de ser utilizadas como vertederos para residuos occidentales ha continuado con Indonesia declarando que enviará ocho contenedores de basura a Australia.

El envío aterrizó en Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia, a mediados de junio, después de haber sido enviado desde Brisbane. Se suponía que solo contenía residuos de papel para reciclar, pero los inspectores encontraron que estaba mezclado con varios tipos de basura, incluidos residuos domésticos y electrónicos, aceite, botellas de plástico y pañales.

La ley de Indonesia decreta que los envíos que contengan contaminantes deben ser devueltos a su país de origen. La basura se consideró demasiado contaminada para ser reciclada y un funcionario anunció el martes en un evento de prensa que se enviará de inmediato a Australia tan pronto como se procesen los documentos.

«Examinamos cuidadosamente los productos importados sospechosos y descubrimos que estaban contaminados con desechos tóxicos», dijo Basuki Suryanto, de la Oficina de Aduanas e Impuestos Especiales, informa el Jakarta Post.

El anuncio del martes se produce poco después de que funcionarios de aduanas revelaran la semana pasada que enviarían otros lotes de basura contaminada a varios países, incluidos Estados Unidos, Francia y Alemania.

El problema del «dumping ambiental» se puso de manifiesto en el último año después de que China prohibió las importaciones de residuos plásticos extranjeros en un movimiento que dejó a muchas naciones occidentales que luchaban por encontrar lugares para enviar su basura. Gran parte de los residuos fueron enviados a países en el sureste de Asia, pero la oposición surgió rápidamente. El mes pasado, Filipinas devolvió 69 contenedores de basura canadiense y en mayo, Malasia dijo que devolvería 100 toneladas de basura australiana.

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https://es.news-front.info/2019/07/10/indonesia-envia-210-toneladas-de-residuos-sucios-y-porquerias-de-regreso-a-australia/

El Ayuntamiento de Córdoba ha adquirido una flota de 10 vehículos eléctricos Maxus EV80 para la gestión de residuos sólidos. Esperan reducir en 10 años unas emisiones de C02 estimadas en 735 toneladas. Son las que hubieran generado los vehículos diésel ahora sustituidos.

La adquisición ha sido a través de la empresa municipal de Saneamiento de Córdoba S.A. (SADECO). Fue constituida por el ayuntamiento de Córdoba en 1986, con carácter de servicio público. Realiza servicios de limpieza viaria, recogida de residuos sólidos urbanos, recogida de enseres, gestión de puntos limpios, control de plagas, limpieza de edificios públicos, mantenimiento urbano, valorización de residuos, crematorio de animales, etc.

Cayetano Peláez, Director de Operaciones de Maxus España, ha explicado:

“Estamos realmente satisfechos siendo pioneros en el sector de flotas de vehículos eléctricos. Nuestro concesionario en Córdoba, Grupo Cívico, ha hecho una labor extraordinaria y sin precedentes en la venta de flotas en España. Con estas adquisiciones, la ciudad de Córdoba se sitúa a la vanguardia con respecto a los demás ayuntamientos de España y da un paso de gigante en cuanto a electromovilidad en la recogida de residuos urbanos”.

Hemos hablado de la marca antes, incluso de la presentación del Maxus EV80 en distintas carrocerías, según las necesidades. Es decir, chasis con cabina, como es el caso, y furgoneta o furgón, en sus respectivas modalidades.

Vehículos Maxus EV80
Los vehículos Maxus EV80 adquiridos por el Ayuntamiento llevan un motor de 92 kW. Cuenta con baterías LiFePO4 de 56 kWh de última generación. Equipadas con capacidad de carga rápida y lenta de serie, ofrecen una autonomía superior a 150 kilómetros, en esta configuración. Los Maxus EV80 son los primeros vehículos de estas características incorporados a una flota de gestión de residuos en España.

Los vehículos Maxus EV80 son los primeros de estas características incorporados a una flota de gestión de residuos en España.
Los vehículos Maxus EV80 son los primeros de estas características incorporados a una flota de gestión de residuos en España. Y representan la mayor flota de EV80 para recogida de basuras vendida hasta la fecha a nivel europeo.
El tiempo de carga es de menos de dos horas con un cargador de CC. Como característica singular en su clase, el vehículo está equipado de serie para utilizar cargadores de tipo CA y CC. La carga de CA de serie tarda siete horas, en línea con el estándar de la industria para vehículos enchufables.

Los nuevos vehículos Maxus EV80 ofrecen sistemas de ayudas a la conducción y al confort de serie. Así: aire acondicionado, calefacción, elevalunas eléctricos, sensores de estacionamiento (en versiones de furgoneta), cierre centralizado y retrovisores laterales motorizados. Los elementos de seguridad adicionales incluidos de serie son: ABS, freno de estacionamiento electrónico y airbags para conductor y pasajero.

Una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas es un extra opcional (disponible en la versión furgoneta). Incluye las últimas aplicaciones de conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

Sobre Maxus
Maxus forma parte del grupo automovilístico SAIC Motor. En 2009, el grupo adquirió la centenaria marca industrial británica y, tras una fuerte inversión, la volvió a relanzar.

SAIC es la compañía de automoción más grande de China y la séptima de mayor tamaño del mundo. Las cempresas de vehículos afiliadas a SAIC incluyen a Morris Garages, SAIC MAXUS, SAIC Volkswagen, SAIC-GM, Shanghai General Motors Wuling (SGMW), NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan y Shanghai Sunwin Bus Corp (SUNWIN).

Link:

https://movilidadelectrica.com/cordoba-vehiculos-maxus-ev80-para-gestion-residuos/

Investigadores de la Universidad de Huelva han obtenido una grasa para ser utilizada como lubricante en vehículos y maquinaria a partir de la lignina, un compuesto que normalmente se desecha en la fabricación del papel. El nuevo producto cuenta con la viscosidad, consistencia y propiedades viscoelásticas necesarias para un correcto rendimiento.

La lignina es un compuesto responsable de la formación de las paredes celulares de las plantas y, por tanto, está presente en la madera. Al ser de color oscuro, es desechado por la industria papelera que utiliza, fundamentalmente, la celulosa para hacer el papel. Los investigadores lo proponen como una alternativa óptima en la producción de lubricantes. En el artículo ‘Modification of Alkali Lignin with Poly(Ethylene Glycol) Diglycidyl Ether to Be Used as a Thickener in Bio-Lubricant Formulations’, publicado en la revista Polymers, aseguran que tiene un rendimiento adecuado, similar a las grasas comerciales usadas actualmente, y es más respetuoso con el medio ambiente.

El propósito principal de estos materiales en determinadas maquinarias es lubricar las partes móviles para reducir la fricción y el desgaste. Además, también es el responsable de la limpieza y de que no se produzca corrosión en el motor. Por otro lado, reduce la temperatura disipando el calor y minimizando así la pérdida de material derivada del roce entre las partes. Los más usados actualmente proceden del petróleo, por lo que son altamente contaminantes.

Con el objetivo de eliminar estos productos derivados de hidrocarburos, se están incluyendo aceites vegetales en las formulaciones de grasas. Sin embargo, el uso de espesantes naturales presenta algunas desventajas, ya que no consiguen aportar las mismas propiedades al producto final. “La comunidad académica y la industria están realizando esfuerzos considerables para desarrollar lubricantes amigables con el medio ambiente con características técnicas adecuadas para su desempeño”, indica a la Fundación Descubre la investigadora de la Universidad de Huelva Esperanza Cortés Triviño, autora del artículo.

LUBRICANTES DE ORIGEN VEGETAL Y RENDIMIENTO
La mayor dificultad que existe para la utilización de aceites de origen vegetal es su rendimiento, ya que no tienen la mismas propiedades que los derivados del petróleo. Por tanto, para lograr las características necesarias, hay que añadirles espesantes. Los investigadores proponen incluir la lignina modificada químicamente con un compuesto conocido por sus siglas PEGDE (poli-etilenglicol-diglicidil éter).

El resultado es una nueva sustancia, llamada lignina epoxidada, que aporta las propiedades necesarias para ser utilizada como espesante y que al ser mezclada con un aceite vegetal proporciona una respuesta viscoelástica típica de geles de tipo sólido. “Las ligninas epoxidizadas en diferentes grados mostraron diferentes perfiles de degradación térmica por lo que podría considerarse un candidato prometedor para ser utilizado como un agente espesante para formular grasas lubricantes sostenibles”, afirma la investigadora.

El aceite utilizado en el estudio fue de ricino que, junto a la lignina epoxidada, resulta un oleogel apto para aplicaciones en lubricantes. Los expertos analizaron el producto desde el punto de vista reológico, cómo es el flujo viscoso, y tribológico, es decir, la fricción y el desgaste que tienen lugar durante el contacto entre superficies sólidas en movimiento.

La variación de la relación de PEGDE y lignina en la reacción de epoxidación dio lugar a compuestos de lignina con diferentes índices de epóxido. Los resultados demuestran que la viscosidad, la consistencia y las funciones viscoelásticas de estos oleogeles aumentan claramente con el índice de epóxido del compuesto de lignina modificada. Es decir, cuanto mayor sea la modificación química de la lignina, mayor será la mezcla y mejores las propiedades finales del lubricante.

Los trabajos han sido financiados a través de los proyectos ‘Funcionalización de polímeros naturales con grupos isocianatos para el desarrollo de oleogeles biodegradables con diversas aplicaciones industriales’, de la Consejería de Economía, Conocimiento, Empresas y Universidad de la Junta de Andalucía, y ‘Formulación de oleogeles biodegradables para diversas aplicaciones industriales a partir de fracciones lignocelulósicas pretratadas y modificadas químicamente’, del Ministerio de Economía y Empresa.

Link:

https://www.residuosprofesional.com/lubricante-residuos-industria-papelera/

This is one of the buckets used in the curbside compost pilot program. It holds 5 gallons and has a list of acceptable and unacceptable materials on the side, and is also marked with the house number.

Link:

https://www.athensmessenger.com/news/composting-program-to-continue-in-athens/article_b8acacf1-f640-5b11-bd73-35d792aab4f3.html

Subhash B. Adi, who heads the State chapter of the National Green Tribunal, inspected the solid waste management (SWM) plant at Chikkanagamangala, on Sunday. Residents living around the plant have for long been complaining about foul odour and alleged improper management of the plat as the reason for it.

Link:

https://www.thehindu.com/news/cities/bangalore/adi-inspects-chikkanagamangala-solid-waste-management-plant/article28237805.ece

China está liderando esa rebelión y está obligando a los países occidentales a buscar una nueva salida para todos sus deshechos.

Link:

https://www.antena3.com/noticias/ciencia/el-enfrentamiento-entre-diferentes-paises-por-un-problema-global-la-basura_201906215d0ce3c70cf26689673b176e.html

Marcelo Mata, ministro del Ambiente, negó la importación de basura plástica al Ecuador, tal como lo afirmó el periódico británico The Guardian. Sin embargo, el funcionario de Estado explicó que está permitido el ingreso de residuos.

Link:

https://www.elcomercio.com/tendencias/ministerio-ambiente-residuos-ecuador-theguardian.html