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Duas empresas cearenses se uniram para comercializar um tipo de casa que se propõe a ser uma alternativa na briga pela redução do déficit habitacional brasileiro, além de ajudar a preservar o meio ambiente

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SÃO PAULO – SP: A discussão de um dos mais sérios problemas ambientais causados pela indústria automotiva está ganhando força no País: o que fazer com centenas de pneus usados que não podem mais exercer suas funções originais?

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As casas localizadas na faixa de praia do Bairro Serviluz, em Fortaleza (CE), sofrem há vários anos com a invasão da areia das dunas que são transportadas pelo vento. Esse processo é ainda maior a partir do mês de agosto e se estende até o fim do ano

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MEXICO, Enero. 6.- Ropa usada que entró al País de contrabando, porque la importación de esas prendas está prohibida, es ofrecida para su reventa desde negocios que se publicitan a través de anuncios clasificados, publicó REFORMA

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Desde sus primeras aplicaciones comerciales en el período de entreguerras del Siglo XX (1919-1939) el desarrollo de los plásticos sin dudas contribuyó a mejorar la calidad de vida de las personas

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SAN FRANCISCO (Reuters) – San Francisco, a leader in urban recycling, is preparing to enlist its canine population for a first in the United States: converting dog poop into energy.

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SÃO PAULO – SP:Uma dificuldade em projetos de geração de crédito de carbono, gás responsável pelo aquecimento do planeta, é medir com precisão CO2 é seqüestrado em floresta nativas. Por apresentar vegetação heterogênea, a absorção do carbono varia muito de espécie para espécie.

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PIRACICABA – SP: Com aproximadamente 120 mil pneus sem condições de rodagem ou de reforma (inservíveis), foi possível recuperar uma erosão de cerca de 300 metros (m) de comprimento, por 10 m de largura e 4,5 m de profundidade, na região de Piracicaba (SP)

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BRASÍLIA – DF: O Instituto Via Viva elaborou uma nova tecnologia na fabricação de concreto, capaz de abrandar as conseqüências dos acidentes de trânsito, além de colaborar com a preservação do meio ambiente. Trata-se do concreto DI® (Deformável e Isolante), utilizado para a construção de barreiras rodoviárias, que ficam mais elásticas e absorvem mais impacto

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