Trabalhos Técnicos

A partir da Resolução CONAMA nº 258/99, que regulamenta o processo de destinação final de pneumáticos, observou-se a estruturação de uma cadeia de logística reversa de pneus inservíveis no país, que vem se consolidando ao longo do tempo. Esta logística reversa inclui desde a coleta de pneus nos municípios até sua destinação final, especialmente via co-processamento em fornos de cimenteiras.
Este trabalho tem como objetivo caracterizar a cadeia logística reversa de pneus inservíveis no país, a partir da análise do ambiente institucional e do levantamento de dados primários e secundários. Também avança no sentido de estimar a geração de pneus inservíveis para todos os municípios brasileiros, vis-a-vis a oferta de infraestrutura de destinação disponível no país.
Com isso, foi possível observar que o país ainda enfrenta gargalos importantes no descarte desse tipo de resíduo, relacionados principalmente à oferta e à localização da infraestrutura para destinação existente, bem como ao processo logístico envolvido. Por outro lado, é interessante destacar a alternativa encontrada para seu aproveitamento, envolvendo a coordenação de uma série de empresas e instituições. Como resultado, o resíduo foi transformado em matéria-prima de alto valor, substituindo parte da energia fóssil utilizada na fabricação de cimento.

Deveria ser de leitura obrigatória para administradores públicos e legisladores em todos os níveis – começando por governo federal, Congresso, governos estaduais, deputados, prefeitos, vereadores -, mas também para empresários e consumidores, o texto Gestão de resíduos sólidos para uma sociedade mais próspera, escrito pelo professor Ricardo Abramovay, do Departamento de Economia, e das pesquisadoras Juliana S. Speranza e Cécile Petitgand, do Núcleo de Economia Socioambiental, todos da Universidade de São Paulo (USP). Dificilmente se encontrará texto mais abrangente sobre a questão dos resíduos e as políticas adequadas que devem norteá-la, mais rico em informações, capaz de levar a mudanças indispensáveis.

A Política Nacional de Resíduos Sólidos – PNRS (Lei 12.305/2010) – apresenta princípios, objetivos e instrumentos visando à gestão integrada e ambientalmente adequada dos resíduos sólidos, considerando ainda o desenvolvimento socioeconômico.

A PNRS define Logística Reversa como instrumento a ser instituído para viabilizar a coleta e a devolução de determinados resíduos sólidos ao setor produtivo/empresarial responsável. Dessa forma, resíduos anteriormente descartados poderão ser reaproveitados pelo próprio fabricante ou em outros ciclos produtivos. O instrumento aplica-se a todos os tipos de resíduos, principalmente aos produtos ou embalagens que representam riscos à saúde pública e ao meio ambiente. Nesse sentido, para que o instrumento seja implementado, verifica- -se a necessidade de participação de diversos atores, estabelecendo-se a responsabilidade compartilhada pelos resíduos entre geradores, poder público, fabricantes e importadores.

Este artigo descreve uma pesquisa exploratória realizada em 2003 junto a três das principais redes de lojas de
departamento do Brasil que realizam a atividade de logística reversa de produtos. O principal objetivo deste
trabalho foi estudar e caracterizar o processo da logística reversa dos bens de pós-venda das lojas de
departamento, por meio da identificação e análise das políticas desenvolvidas por essas empresas. Para
consecução dos objetivos foram realizadas pesquisas bibliográficas e de campo, destacando-se as pesquisas em
profundidade e de observação. Os principais resultados levam a concluir que as empresas pesquisadas
apresentam características que demonstram uma preocupação com o tratamento do fluxo reverso. Contudo,
percebe-se que esse processo necessita de maior atenção por parte da gerência, no que se refere ao
desenvolvimento e efetivação de práticas operacionais sistematizadas que levem essas empresas a atingir níveis
mais elevados de eficiência na logística reversa

O artigo discorre sobre um aspecto da Logística que só agora começa a ser olhado
mais atentamente pelas empresas. Enquanto a logística tradicional trata do fluxo de saída dos
produtos, a Logística Reversa tem que se preocupar com o retorno de produtos, materiais e
peças ao processo de produção da empresa. Devido ao maior rigor de legislação ambiental, a
necessidade de reduzir custos e a necessidade de oferecer mais serviços por meio de políticas
de devolução mais liberais, as empresas estão não só utilizando uma maior quantidade de
materiais reciclados como também se preocupando com o descarte ecologicamente correto de
seus produtos ao final do seu ciclo de vida. Sendo assim, o presente estudo tem por objetivo
mostrar um direcionamento a cerca dos conceitos, visões e o papel desempenhado pela
logística reversa como fator fundamental para processo de revalorização dos bens
manufaturados.

A logística reversa que é a utilização de materiais e bens não mais utilizados nos processos produtivos e que podem novamente entrar no mesmo ou em outros gerando benefícios, pode ser uma ferramenta relevante para implantar programas de produção e consumo baseados na sustentabilidade. O processo da logística reversa procura eliminar a poluição e o desperdício relativos a materiais e embalagens, assim como proporcionar um maior incentivo à substituição de materiais e que provocam a poluição do meio ambiente, à reutilização e a reciclagem de produtos. A produção ecologicamente correta é necessidade de adaptação que as empresas devem buscar. A transformação e a influência ecológica nos negócios se fazem sentir de maneira crescente e com efeitos econômicos cada vez mais profundos. As organizações que tomarem decisões estratégicas integradas à questão ambiental e ecológica conseguirão significativas vantagens competitivas, quando não a redução de custos e incremento nos lucros a médio e longo prazo.

Nos últimos anos, a logística reversa adquiriu maior importância, tanto no contexto internacional quanto
nacional. Motivados pelo potencial de crescimento desta área, o artigo apresenta uma visão geral sobre a logística
reversa, seus conceitos, aplicações e ganho das empresas no tocante à redução de custos por meio da reciclagem
e/ou reaproveitamento do material descartado. O objetivo foi caracterizar a logística reversa e mostrar as oportunidades de redução de custos e a crescente sensibilidade ecológica relacionadas ao meio ambiente.

Os produtos requerem cuidados distintos no que diz respeito a investimentos e
estratégias nos diferentes estágios do seu ciclo de vida. As estratégias de posicionamento
são vitais para garantir a longevidade do produto que, inevitavelmente, sairá do mercado já
que tem vida limitada. É necessário estar sempre em sintonia com as mudanças
tecnológicas e de mercado, atendendo as necessidades dos consumidores que optarão por
outro produto caso não estejam satisfeitos. A opção pela construção de uma marca talvez
seja uma alternativa às flutuações de mercado, criando um vínculo emotivo com o
consumidor e aumentando a previsibilidade da demanda, as margens de lucro, já que o
consumidor tende a pagar mais por uma marca, o que se pode traduzir em vantagem
competitiva para a empresa. Embora a marca também necessite de revitalização e
apresente sinais de crise, ela pode significar uma forte tendência do século XXI em atrair os
consumidores através da fidelização. Neste sentido, este trabalho apresenta o estudo de
caso das Sandálias Havaianas, um produto tradicionalmente brasileiro que, após uma ampla
estratégia de reposicionamento, emergiu da crise e recuperou sua participação no mercado
perdida pela concorrência acirrada de produtos.

Usualmente pensamos em logística como o gerenciamento do fluxo de materiais do seu ponto de aquisição até o seu ponto de consumo. No entanto, existe também um fluxo logístico reverso, do ponto de consumo até o ponto de origem, que precisa ser gerenciado.

Este fluxo logístico reverso é comum para uma boa parte das empresas. Por exemplo, fabricantes de bebidas têm que gerenciar todo o retorno de embalagens (garrafas) dos pontos de venda até seus centros de distribuição. As siderúrgicas usam como insumo de produção em grande parte a sucata gerada por seus clientes e para isso usam centros coletores de carga. A indústria de latas de alumínio é notável no seu grande aproveitamento de matéria prima reciclada, tendo desenvolvido meios inovadores na coleta de latas descartadas.

Existem ainda outros setores da indústria onde o processo de gerenciamento da logística reversa é mais recente como na indústria de eletrônicos, varejo e automobilística. Estes setores também têm que lidar com o fluxo de retorno de embalagens, de devoluções de clientes ou do reaproveitamento de materiais para produção.

Uma das mais importantes decisões estratégicas presente nas empresas
modernas, face ao crescente ambiente de competitividade e de sensibilidade ecológica da
sociedade, é sem dúvida a procura de soluções que agreguem valor perceptível aos seus
clientes e consumidores finais. Os novos paradigmas empresariais da logística moderna,
alta velocidade de reação garantida por sistemas de manufatura flexíveis e de
informatização logística e alto nível de relacionamento com os clientes e consumidores
finais criando ligações duradouras, estão sendo adotados na maior parte destas empresas.